三是統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對(duì)我省加氫站數(shù)量不足、氫氣使用成本較高等問(wèn)題，提出穩(wěn)步構(gòu)建氫能儲(chǔ)運(yùn)體系、加快推動(dòng)加氫站建設(shè)、逐步降低用氫成本等3條政策措施。

四是推動(dòng)燃料電池汽車(chē)規(guī)?；茝V應(yīng)用。針對(duì)重載貨運(yùn)車(chē)輛污染物排放量大、燃料電池汽車(chē)推廣數(shù)量不及預(yù)期、缺乏典型應(yīng)用場(chǎng)景等問(wèn)題，提出全面推進(jìn)重型貨運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化、推動(dòng)物流運(yùn)輸車(chē)電動(dòng)化、優(yōu)先推動(dòng)典型示范場(chǎng)景應(yīng)用、加大燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用力度等4條政策措施。

五是積極開(kāi)展氫能多元化示范應(yīng)用。為推動(dòng)氫能多元化示范應(yīng)用，提出有序推進(jìn)在交通其他領(lǐng)域的示范應(yīng)用、積極開(kāi)展儲(chǔ)能領(lǐng)域示范應(yīng)用、拓展氫能在發(fā)電領(lǐng)域示范應(yīng)用、探索氫能在工業(yè)新領(lǐng)域的應(yīng)用等4條政策措施。

六是優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。針對(duì)產(chǎn)業(yè)主體分散、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、國(guó)際合作不夠充分等問(wèn)題，提出加快培育壯大氫能企業(yè)、加大優(yōu)質(zhì)企業(yè)招商引資力度、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外合作交流等3條政策措施。

七是加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理。針對(duì)社會(huì)關(guān)注的氫能安全性問(wèn)題，提出明確安全保障及應(yīng)急管理機(jī)制、完善汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量保證體系、完善安全運(yùn)行監(jiān)控體系、強(qiáng)化氫能供給安全保障等4條措施。

八是保障措施。主要包括加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強(qiáng)人才保障、加強(qiáng)財(cái)政金融支持等3條政策措施。